Все проекты
Проекты по лицензии
Обновлен:
18.09.2025
Стадия:
Строительство (Нулевой цикл)
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
·············· ·········· руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
На территории Дальневосточного федерального округа реализуется проект - строительство морского перегрузочного комплекса.
Обновлен:
09.07.2025
Стадия:
Строительство (Возведение здания)
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
·············· ·········· руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
Компания инвестор подписала соглашение о сотрудничестве. В рамках соглашения планируется строительство грузового терминала в Дальневосточном федеральном округе.
Обновлен:
29.02.2024
Стадия:
Введен в эксплуатацию в ········ г.
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
···· ················ руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
В Дальневосточном федеральном округе компания инвестор планирует реализовать проект строительства универсального портового перегрузочного комплекса навалочных и генеральных грузов.
Обновлен:
15.09.2025
Стадия:
Предпроектные проработки
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
······ ········ руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
На территории Дальневосточного федерального округа реализуется проект - создание контейнерного терминала.
Обновлен:
24.01.2025
Стадия:
Предпроектные проработки
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
············ ············ руб
Вид собственности:
Государственная
Описание:
В Дальневосточном федеральном округе планируется реализовать проект строительства инфраструктурного объекта - терминала по перевалке лесных грузов.
·········· ····
ИНН:
····················
Адрес:
············ ···· ·········· ········ ······ ···· ········
Телефон:
+·· ······ ······-····-····, +·· ······ ······-····-····
Сайт:
································.····
Обновлен:
23.01.2025
Стадия:
Введен в эксплуатацию в ········ г.
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
······ ······ руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
В торговом порту Дальнего Востока реализуется проект технического перевооружения, разработанный проектным институтом *****, сообщает пресс-служба Приморского края. Для порта разработана новая технология приема, складирования и отгрузки угля с дополнительными мерами по экологической безопасности. Управляющая компания с помощью компьютерного моделирования и с учетом розы ветров проведет экспертизу, которая определит необходимые меры безопасности, включая высоту штабелей. После технического перевооружения порт сможет принимать суда дедвейтом до 60 тысяч тонн.
Обновлен:
13.11.2024
Стадия:
Отменен
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
······ ···· руб
Вид собственности:
Государственная
Описание:
В Дальневосточном федеральном округе планируется построить причал для отстоя и обслуживания портового флота. В рамках реализации проекта предполагается построить подходной канал, операционную акваторию, средства навигационного оборудования, что будет направлено на создание безопасных условий для подхода, стоянки и обработки расчетных судов.
········ ············
ИНН:
····················
Адрес:
········ ········ ·············· ············ ·········· ················ ·············· ············ ······ ··········
Телефон:
+·· (······) ······-····-····, +·· ······ ······ ···· ····, +·· ······ ······ ···· ····
Сайт:
··································.····
Обновлен:
24.08.2018
Стадия:
Отменен в ········ г.
Регион:
Приморский край
Инвестиции:
······ ·············· руб
Вид собственности:
Частная
Описание:
Группа компаний «Содружество» рассматривает возможность строительства терминала и завода по переработке сои на Дальнем Востоке. Представители калининградского бизнеса обсудили проект с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко. Предприятие изучает возможности портов Посьет, Зарубино и Славянка. Глава региона посоветовал инвесторам обратить внимание на Находку. Председатель совета директоров «Содружества» Александр Луценко заявил, что компания заинтересована в инвестициях в Дальний Восток.
·············· ····
ИНН:
····················
Адрес:
······ ···· ············ ······ ·········· ············
Телефон:
+·· (······) ······-····-····
Сайт:
····················.······················.····